Підігрів сидінь
- Підігрів передніх сидінь
Седан • Електро • Автомат
| Перша реєстрація | 11/2021 |
|---|---|
| Пробіг | 90,510 km |
| Тип пального | Електро |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип кузова | Седан |
| Потужність | 358 kW / 487 HP |
| Локація | FR, Cabriès |
Оберіть зону авто, щоб переглянути пошкодження та фото.
| Панель | Тип | Серйозність | Опис | К-сть | Фото |
|---|---|---|---|---|---|
| Front left rim | Scratch | Gte 25mm | Deep | - | 0 |
| Panoramic Roof | Crack | - | - | - | 1 |
| Rear right rim | Scratch | Gte 25mm | Deep | - | 0 |
| Заднє ліве крило | Scratch | Gte 100mm | Deep To Primer | - | 1 |
| Заднє праве крило | Scratch | Gte 100mm | Superficial | - | 1 |
| Задні праві двері | Scratch | Lt 20mm | Deep To Primer | - | 0 |
| Задній бампер | Scratch | Gte 100mm | Deep To Primer | - | 3 |
| Задній лівий диск | Scratch | Gte 25mm | Deep | - | 0 |
| Передні ліві двері | Scratch | Lt 20mm | Deep To Primer | - | 0 |
| Передні праві двері | Scratch | Lt 20mm | Superficial | - | 0 |
Commerçants italiens : La voiture a été achetée à une société et il n'y a pas de preuve qu'elle était précédemment enregistrée sous le nom d'un particulier, ce qui pourrait être exigé pour justifier le régime de la marge de TVA. AUTO1 n'assume aucune responsabilité en cas d'échec de l'immatriculation en Italie.